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造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日,，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面,，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí),，豐田...
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李書?！皦粜选绷?/a>
2024年4月26日,，吉利汽車（HK：00175）發(fā)布的《2023年報(bào)》顯示：營收1792億,、同比增長21.1%；凈利潤49.4億,、同比增長6.1%,；旗下品牌總銷量168.7萬、同比增長17.7%,。...
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李書福萬字內(nèi)部動(dòng)員：汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動(dòng)”
近日,，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了長達(dá)萬字的內(nèi)部講話。李書福承認(rèn),，汽車產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)開始“暴動(dòng)”,，但最終鹿死誰手還需要時(shí)間檢驗(yàn)，好戲還在后頭,。...
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李書福：關(guān)上車門是北歐,，打開車門是北京
全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑2013年6月6日,，財(cái)富全球論壇在成都召開,。吉利集團(tuán)總裁李書福在論壇上表示：沃爾沃的車內(nèi)空氣清潔技術(shù)，讓你關(guān)上車門是北歐,，打開車門是北京,。吉利去年首次進(jìn)入世界500強(qiáng)，并且是來自中國的少數(shù)民企之一,。當(dāng)央視支持人陳偉鴻問道：成為500強(qiáng)公司以后是不是感覺不一樣了,？李書福回...
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李書福VS王傳福,，造車之王花落誰家,？
在汽車世界,，特別是中國自主汽車品牌，出現(xiàn)兩位名字都有“?！弊值闹亓考壠髽I(yè)家——吉利系實(shí)控人李書福和比亞迪實(shí)控人王傳福,。一開年,，這兩位企業(yè)家的大動(dòng)作，便引發(fā)熱議,。這場持續(xù)多年的民營車企“最強(qiáng)王者”之爭,，仍然混沌未定。...
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雷軍與李書福必有一戰(zhàn)
就在雷軍帶著小米要進(jìn)入李書福的主戰(zhàn)場,，李書福架著大炮,，直接沖向了雷軍的腹地。在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車運(yùn)動(dòng),，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無限游戲的方向,，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來外行造機(jī)的失敗率,，比外行造車還要高,，不知李書福的勝算何在。...
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力軍車馬炮
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2006中國商人李書福
他創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)的中國民營汽車制造公司已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場中站穩(wěn)了腳跟,，現(xiàn)在他決心向高端攀登作者: 王亦丁2006 年 1 月 8 日,，全球歷史最悠久、規(guī)模最大的底特律車展首次迎來了中國汽車,。在 Cobo 會展中心約 100 平方米的吉利展臺前,，一輛銀色的自由艦接受全世界汽車同行的檢驗(yàn)。在合資模式控制的...
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戴爾自我革命
《財(cái)富》（中文版）--?2013年9月,，戴爾宣布私有化成功完成,。這場耗資249億美元的科技行業(yè)有史以來規(guī)模最大的私有化事件，到2014年9月正好過去一年時(shí)間,，也是戴爾公司自1984年成立后的30周年,。戴爾私有化后的一年有哪些變化？在2014戴爾企業(yè)級解決方案高峰論壇上,，戴爾亞太及日本地區(qū)總裁及全球...
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